【活力中國調研行】

　　光明日報記者 肖人夫 董城 張景華 光明日報記通訊員 劉柳江

　　從智能化、科技范十足的小米汽車超級工廠，到未來產(chǎn)業(yè)云集的人工智能新質生態(tài)社區(qū)“模數(shù)世界”；從“AI司機”駕駛的公交汽車，到奔跑出“中國速度”的“天工”機器人……過去，人們說起北京，皆言“歷史文化底蘊豐厚”；如今，北京又因“創(chuàng)新”二字，使其發(fā)展活力更顯蓬勃。

　　有人說，北京的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展搞得好，國際科技創(chuàng)新中心地位越來越凸顯；還有人給北京送了個響當當?shù)木b號——“創(chuàng)新之城”。

　　初夏時節(jié)，記者跟隨“活力中國調研行”采訪團，探訪北京科技創(chuàng)新高地，近距離感受這座城市的創(chuàng)新脈動，找尋高質量發(fā)展的活力密碼。

　　5年，在小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍的眼中，小米汽車闖過一道道難關，實現(xiàn)了一系列突破。

　　“小米汽車實現(xiàn)了0到1的突破，玄戒芯片0到1的突破，包括智能制造，也是0到1的突破。”雷軍思緒翻涌。

　　走進小米汽車超級工廠，記者被一陣“叮?！薄斑诉恕钡奶崾疽粑?/p>

　　原來，小米汽車超級工廠車間內的“員工們”正有序工作，它們就是AMR物流機器人。別看只比掃地機器人大一圈，載重近一噸的AMR物流機器人不僅可以智能識別路線運送貨物，更會在工作結束后“哼著小曲”給自己找個充電的地方，等待車間智慧大腦的下一次召喚。

　　這僅僅是小米汽車智能制造的縮影。得益于高度智能化的工廠，小米大大提高了生產(chǎn)效率：每76秒就有一輛新車下線，過去3個月單月交付量均超過2.8萬輛，整個生產(chǎn)流程僅需極少量人工干預。

　　自動化、智能化、綠色化，成為小米汽車超級工廠發(fā)展新質生產(chǎn)力、推動高質量發(fā)展的關鍵密碼。由此，該工廠于建成投產(chǎn)當年，即躋身工信部首批國家卓越級智能工廠行列。

　　在北京，汽車產(chǎn)業(yè)已躍升為制造業(yè)第一大產(chǎn)業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，北京奔馳等8家在京生產(chǎn)制造的整車企業(yè)，2024年在京產(chǎn)量114.5萬輛；2024年北京市汽車制造業(yè)實現(xiàn)15%以上增長，成為全市制造業(yè)增長的關鍵帶動力量，其中，新能源汽車產(chǎn)量約30萬輛，同比增長近3倍。

　　北京市經(jīng)濟和信息化局汽車與交通產(chǎn)業(yè)處處長李蛟表示：“北京是國家布局的重要汽車產(chǎn)業(yè)基地?！奈濉詠?，北京搶先布局智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車生態(tài)，搶占高級別自動駕駛技術制高點，堅持推動傳統(tǒng)車企轉型升級與引入新勢力，堅持技術創(chuàng)新和場景拓展，探索出一條符合北京特色的創(chuàng)新驅動發(fā)展之路?！?/p>

　　“小米是一家土生土長的北京企業(yè)，我發(fā)自內心感謝北京?！崩总姳硎?，“在核心技術的研發(fā)上，過去的5年，我們大概投了1020億元。下一個5年，計劃再投2000億元。”

　　一直以來，AI企業(yè)普遍面臨“算力貴過房租、場景藏在深閨、融資難于登天”三大痛點，吃都吃不飽，更遑論創(chuàng)新。

　　于是，模數(shù)世界應運而生。

　　“模數(shù)世界旨在推動以‘大模型’和‘數(shù)據(jù)要素’為代表的人工智能技術底層要素及行業(yè)應用深度融合發(fā)展?！北本┙?jīng)開區(qū)有關負責人介紹，在支持體系上，模數(shù)世界首創(chuàng)企業(yè)梯度培育體系，匯集算力、數(shù)據(jù)、場景、投融資、政策、服務平臺六大核心要素，推動企業(yè)從初創(chuàng)到鏈主的全生命周期發(fā)展。

　　打開手機電商App，一位AI數(shù)字人主播正在用流利的多國語言帶貨，仿佛“從屏幕里走了出來”。

　　“我們的數(shù)字人主播可以24小時不間斷帶貨，已經(jīng)為全球超500家品牌打造‘永不疲倦’的超級銷售員?！北本V益集思智能科技有限公司CEO李世尊表示。

　　該公司是首批入駐企業(yè)之一?！斑@里擁有良好的創(chuàng)業(yè)氛圍，聚集了大批AI創(chuàng)業(yè)同行，還為企業(yè)提供了高品質的辦公空間、算力支持等各種配套服務，這是吸引我們過來的主要因素。”李世尊說。

　　創(chuàng)新！當獨角獸企業(yè)馭勢科技的自動駕駛巴士鳴笛啟程，從中關村科技園“駛”向香港國際機場，從曾經(jīng)摸索造車到如今為物流、出行、智慧城市等賦能時，這家公司用9年的時間在自動駕駛賽道上走出了一條自己的路。

　　還是創(chuàng)新！當北京人形機器人創(chuàng)新中心有限公司自研的全尺寸人形機器人“天工Ultra”邁步奔跑，奪得全球首個人形機器人半程馬拉松冠軍，刷新世界紀錄時，這家企業(yè)瞄準的是打造具有全球影響力的具身智能創(chuàng)新策源地和應用示范高地。

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　　北京，這座古老而又現(xiàn)代的城市，正以科技創(chuàng)新引領產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，積極培育和發(fā)展新質生產(chǎn)力，向著國際科技創(chuàng)新中心的目標穩(wěn)步邁進。在這里，創(chuàng)新已經(jīng)成為推動城市發(fā)展的強大引擎，讓這座城市煥發(fā)出勃勃生機。

　　《光明日報》（2025年06月18日 09版）