戈壁灘上天氣晴好，在青海省格茫公路擴建工程格爾木至烏圖美仁段建設工地上，一個個身著紅色制服的施工人員正在道路上忙碌。推土機、壓路機、挖掘機……各類工程車輛來來往往，好不熱鬧。

　　格爾木至老茫崖公路擴建工程全長343.7公里，是青海省高速公路網(wǎng)和“新青川大通道”的重要組成部分。建成后，格茫公路不僅是青藏高原連通新疆的重要通道之一，也是四川經(jīng)青海、新疆通往中亞“一帶一路”南線走廊的重要組成部分。

　　“格茫公路改擴建工程完工后，由格爾木進出新疆的通道將由現(xiàn)在的兩車道提升為雙向四車道的一級公路標準，通行能力大大提高?！敝需F五局格茫公路項目經(jīng)理文平說。

格茫公路作業(yè)現(xiàn)場，工人在進行路面施工（青海省交通控股集團有限公司提供）

　　5月21日，格爾木至老茫崖公路擴建工程路面上面層試驗段順利完成鋪筑，標志著格茫項目路面施工進入沖刺階段。

　　中鐵五局格茫公路項目總工程師計旗檳介紹，此次鋪設的路面上面層試驗段，主要采用適合高原環(huán)境的AC-16C型中粒式SBS改性瀝青混合料進行鋪筑，“這種材料可以適應高原高寒、干旱、強紫外線等特殊環(huán)境，已在高原多次利用，屬于比較成熟的技術，試驗段成功鋪設意味著這種材料也能夠適應格茫公路的環(huán)境條件。”

　　“就好比是馬拉松比賽的最后幾公路，有了試驗段的基礎，就為后續(xù)的項目施工提供了數(shù)據(jù)和技術支持?！敝需F五局格茫公路項目總工程師計旗檳說，目前，格茫公路路面施工已完成70%以上，計劃于2022年11月1日正式開通運營。