日前，有媒體從北京市首都公路發(fā)展集團有限公司（以下簡稱首發(fā)集團）獲悉，北京2月12日降雪后首次啟用高速公路降雪結冰預警系統(tǒng)。系統(tǒng)根據(jù)路面?zhèn)鞲衅魈峁┑臄?shù)據(jù)，科學分析后有針對性地安排除雪作業(yè)。

　　據(jù)悉，這套系統(tǒng)由北京首發(fā)集團養(yǎng)護公司與北京交通大學合作研發(fā)。系統(tǒng)設置在京藏高速，針對山區(qū)路段坡陡、彎道多、流量大的特點，通過在道路或橋面上布置傳感器對路況進行全方位監(jiān)控，并將測得數(shù)據(jù)傳輸至中央處理器進行分析，對未來數(shù)小時內道路結冰積雪情況進行反饋，檢測路面積雪、結冰、積雪厚度等情況。相關單位根據(jù)數(shù)據(jù)分析安排除雪保障作業(yè)。

　　此前，首發(fā)集團分別在京藏高速以及通燕高速組織了除雪演練，建立了包括除雪辦公室、5個保障組和9支搶險隊在內的共計近1500人的除雪搶險隊伍，設置了37個應急值守點位。目前，各點位已全面投入除雪作業(yè)。

　　為提高除雪作業(yè)的有效性，首發(fā)集團養(yǎng)護公司的應急指揮平臺已接入北京市氣象局氣象系統(tǒng)。降雪前，指揮中心根據(jù)天氣預報和氣象云圖情況提前判定降雪信息，針對性布置巡視、值守等工作。在氣象系統(tǒng)支持下，指揮中心可實時查看管轄道路內每公里環(huán)境溫度，根據(jù)指標合理調配資源并進行除雪作業(yè)部署?！　　　　　　　　　?/p>